Viaje a Tolú - Sucre

¿Para dónde me voy? ¿Para dónde me voy?.  Me preguntaba continuamente al finalizar el año 2012; pues, en Diciembre de ese año hubo bastantico trabajo y pues que más que tener un merecido descanso.  ¡Tolú! salió de mi mente, es la playa por defecto de la gran mayoría de habitantes de Antioquia. Se aprobó la idea y de inmediato se inició la planeación del viaje a tan magno destino.

Se decidió salir de Medellín el día viernes tipo 15:00 y así fue.  Iniciamos el ascenso por el “morro” de matasanos que es más bien pendiente, algo estrecho y lleno de tránsito pesado que lleva su preciada carga en tractomulas y camiones a la costa o en dirección contraria a Medellín.  Este ascenso nos lleva hasta el alto de matasanos, donde ya la pronunciada pendiente no apta para aprendices de conducción casi que finaliza.  De este punto en adelante la carretera es casi sin elevaciones, pero con curvas.  Se llega al municipio de Santa Rosa de Osos.  En este municipio es tradicional detenerse para disfrutar del pandequeso santa rosano; sin embargo, yo recomendaría ir hasta el municipio de Betania, que queda a unos 20 minutos más adelante, donde existe un negocio en el cual hacen las mejores almojabanas que me he podido disfrutar (y eso que me considero un muy buen catador de almojábanas).  En este sitio, se pueden disfrutar de almojábanas recién horneadas al igual que pandequesos, quesos, quesitos, quesadillas, yogurts y muchos mas derivados de la leche; pues, en este sitio también fabrican productos derivados de la leche.

Al continuar el camino, encontramos los llanos del Cuiva, el cual recomiendo transitar demasiado abrigado, especialmente se pasa por este sector muy temprano en la madrugada, muy tarde en la noche o con muy mal clima; pues, sus casi 3.000 mts sobre el nivel del mar haría un poco tortuoso el paso por allí sin una buena protección para el frio. Posterior a esta población tenemos la tan conocida en estar ruta Ventanas; donde, es demasiado común la niebla espesa casi a cualquier hora del día y por ende hay que tener mucha precausión al transitar por esta zona.

Ventanas - Antioquia

Posteriormente encontramos el descenso que finaliza en Puerto Valdivia.  Este descenso es realmente peligroso y no apto para cardiacos; pues, al igual que matasano es muy estrecho; pero, en este tramo abunda mucho más las imperfecciones geológicas y se nota de gran manera la ausencia del invías en esta zona; pues, este tramo está lleno de unos huecos en el pavimento gigantes, son casi que hoyos negros, sin señalizar y donde en el mejor de los casos las personas que señalizan estas imperfecciones son habitantes de la misma zona quienes esperan por apoyo a los conductores con este aviso una moneda.

Finalmente llegamos a nuestra primera estación que es Valdivia. Se decidió pernotar en esta población; pues, no soy amante de andar en moto en horas de la noche y justo la llegada a este pueblo nos recibía con las 18:30 en el reloj.  Allí, nos quedamos en un hotel de camioneros con el solo propósito de pasar la noche para ayudar a nuestra seguridad.  En este sitio donde hay una estación de gasolina, también encontramos dos restaurantes, en donde se disfruta de una muy buena cena y a dormir.

Hotel de paso Monterrey en Valdivia - Antioquia

Al día siguiente, con las maletas en la moto, esperamos la apertura de uno de los restaurantes con el propósito de disfrutar de un muy buen desayuna para arrancar “tanquiados” el camino.  A las 07:00 nos recibe de nuevo la carretera rumbo a Tolú.  Luego de  menos de media hora llegamos a Puerto Valdivia en donde el descenso pronunciado termina y continua un camino casi sin pendientes, pero aún con algunas curvas amplias y pavimento de igual mala calidad que la del descenso; el cual, no permitía aún elevar los caballos de fuerza de la motico. 

Previo a la llegada a Caucasia encontramos un pueblo que se llama El Jardín, recomiendo detenerse allí en una quesera que queda sobre la carretera a mitad del pueblo con la finalidad de disfrutar de las quesadillas recién hechas… hhummm.. que sabor, el queso excelente y personalmente de muy buena calidad.  Luego de una pequeña “mecatiada” en este lugar continuamos nuestro camino y llegando a Caucasia y luego de más de 300 kms de recorrido se debió repostar la moto de combustible.  Luego de esta actividad y de “cambiarle el agua al canario” continúo el viaje en donde la calidad del pavimento mejora notablemente.

Luego de varios kilómetros de recorrido para ir a Tolú se puede decidir si viajar por Montería o por Sincelejo. En este punto, recomiendo a ojo cerrado la vía Sincelejo, pues aunque son unos despreciables kilómetros más, la calidad de la vía y el pavimento es mucho mejor, siendo una constante casi hasta llegar a Tolú.  Lo único malo de esta vía es que el mar solo se podrá apreciar en Tolú; mientras que, por Montería llegará primero a Coveñas, donde podrá apreciar el mar durante una buena parte del camino; pero, con un pavimento de una perversa calidad.

A Tolú se llegó poco antes que el Sol alcanzara su punto más alto.  Se llega al hotel y se comienza a buscar que actividad desarrollar.  Fueron muchas veces que fui a Coveñas o Tolú; pero solo hasta este viaje, me doy cuenta que hay tours a sitios distantes tal y como ocurre en un paseo a Cartagena, sería el símil como ir a las islas del Rosario.  En el muelle turístico de Tolú se compraron los tiquetes por un precio de $55.000 el cual nos daría el viaje en lancha hasta la Isla llamada Múcura.

Posterior a la compra del tour, se recorre el pueblo, el cual se puede hacer a pie o alquilar una bicitaxi, la cual por un módico precio transportará a sus pasajeros alrededor del pueblo, con la finalidad de conocerlo; también es de notar que, las bicitaxis pueden ser utilizadas como un taxi, en donde pueden transportarlo a uno del punto A al punto B.

En el parque de Tolú también se puede apreciar mucho comercio el cual considero para ser en un sitio tan turístico no es muy costoso como en otros sitios; es de aclarar, anotar y resaltar que en este comercio también es válido el “regateo”, en donde dicha habilidad ayudará a tener buenos productos por un precio justo.

La noche en Tolú se presta para mucho como es, recorrer el malecón a pie, permite ver a los vendedores de artesanías, disfrutar de comidas rápidas, comidas autóctonas, el legendario coctel de camarones, raspa ‘o, etc.  De igual manera en temporada de turismo el comercio es abundante y considero que algo económico en algunos productos, al igual que es hasta altas horas de la noche, lo que ayuda bastante a uno poder recorrer con calma los almacenes para comprar los respectivos suvenires.

Playas de Tolú

Playas de Tolú

Al día siguiente a las 08:00 de la mañana estábamos embarcados en la lancha doble motor o como les dice mi papá en el Jhonson (creo que los llama así, porque cuando éramos pequeños y viajábamos en lancha, era muy común la lancha dotada con motor marca Jhonson, a diferencia de hoy que son Suzuki o Yamaha), una vez el cupo lleno se inicia el desplazamiento hacia la Isla Múcura.  Parte del recorrido es detenernos en una isla, la cual alberga unos cuantos animales libres en la isla y un recorrido delimitado por un sendero; en este recorrido, nos acompaña una guía a la cual al final le aportamos sus conocimientos con una pequeña propina.  Se continúa en la lancha y se llega a la Isla Palma, la cual es una isla muy pequeña en donde reposan las instalaciones del hotel Decamerón Isla Palma, desafortunadamente cuando pasamos por este hotel ya era algo tarde; pero, si se logra pasar a tiempo, se pude disfrutar del show de Delfines que tiene este hotel que es para los huéspedes y para los que pasamos en lancha a esa hora.  Acto seguido se llega a un islote artificial (El Islote Santa Cruz) que es visitado por todos los turistas por el atractivo de ser catalogado por los Guinnes Records como la isla más poblada del mundo, desde 1996 parte del archipiélago pertenece al parque natural nacional Corales del Rosario y San Bernardo, juzguen ustedes mismos http://goo.gl/rS28i

Finalmente se llega a Isla Múcura (un videito de la llegada en lancha http://goo.gl/p6t8i) la cual tiene cierto Símil con Jhonny Cay en San Andrés, habilitan una playa muy bonita, con los restaurantes y casilleros para guardar las cosas personales, la gran diferencia es que acá el comercio es menos agresivo que en San Andrés.  El mar es una maravilla, comparado con el de Tolú o Coveñas, nada que ver.  Agua casi azul, cristalina, llena de peces, los cuales se ven desde la superficie.  Como parte de las atracciones ofrecen un mintour de caretaje, en donde alquilan caretas, se es transportado en lancha unos metros mar adentro y allí durante algunos minutos se podrá apreciar un pequeño coral junto con su población de peces.

Islote Santa Cruz

La arena de esta playa es blanca también y también se encuentra la venta de cocadas y algunas artesanías.  A parte de disfrutar de un buen paisaje, una buena playa un buen mar, un buen almuerzo y el Sol abrazador y característico de esta zona no hay más que hacer y cuando se acercan aproximadamente las 15:00 se nos hace señas para partir de nuevo en las lanchas para tener de nuevo un viaje continúo de retorno a Tolú de aproximadamente 45 minutos de duración.

Atardecer en Tolú

Atardecer en Tolú

Atardecer en Tolú

Llegado a Tolú, para el hotel, bañito y a disfrutar de nuevo del pueblo y sus alrededores el cual acompañado de la idiosincrasia costeña lo hace muy ameno y acogedor.  Esta noche fue relativamente corta; ya que, la “guardada” fue temprano; pues, al día siguiente salíamos de nuevo rumbo a Medellín.

Estadísticas del Viaje

Fecha	Hora	Descripción
Viernes	15:12	Salida de Medellín
Viernes	16:55	Parada en Betania
Viernes	17:10	Salida de Betania
Viernes	18:30	Llegada a Valdivia
Sábado	07:20	Salida de Valdivia
Sábado	09:00	Tanqueo en Caucasia
Sábado	09:15	Finalzia Tanqueo
Sábado	10:40	Parada estirar piernas
Domingo	11:00	Finaliza estirar piernas y se continúa
Domingo	11:45	Llegada a Tolú

Estos tiempos, entregan un tiempo efectivo de rodada, unas 7 horas aproximadamente y una distancia por odómetro desde mi sitio de partida en Medellín de 546 Kilómetros